一匹狼の会？

多くの一匹狼が集まり、

一匹狼の意見を多く集め、

それを動物会議の政策に反映させる。

はて？

これは、果たして、少数派なのか多数派なのか？

一匹狼なのか、烏合の狼なのか？

昔、ずいぶん昔の話だけど、

暴力団の妻にも人権を！

なんていうデモ行進が報道されていた。

いつの間にか、

人権とか権利とか、多様性とかそういう

言葉が蔓延し、

そういう耳障りのいい言葉に対して

意見をしようものなら、あっという間に

吊し上げられる風潮。

これって、逆の言論統制

つまり、言論統制っていうのは、通常は、管理する側が

直接発するものなのだが、

今の時代は、実に巧妙にできていて、

僕ら庶民が、それを発信する構図になっているということに

気づくべき。

知らず知らずのうちに、

片方の意見を封じる側に回ってしまっている。

思考停止なわけで、これって、

管理する方からしたら、思うつぼなワケです。

少数派の意見もくみとれるだけの余裕のある社会を構成するには、

多数派の意見の方が強くないと無理なワケで、

この時に、少数派の意見を尊重するのが、イケてるっていう

バイアスが、半自動的にかかってしまうと、

多数派の性質が変遷し、結果として、少数派まで崩壊する可能性を

秘めているということに気づかない。

少数派を選ぶ自由があるのならば、その後の様々なハードルも

包括して少数派を選んだはずなのだから、

そのハードルがけしからん、とか生きにくい、とか

社会への不平不満を声だかにいうのは、

少々違和感を感じざるをえないっていう・・・・

なんでこんなことを書くかといえば、

ロンドンブーツ1号2号の田村淳氏のラジオ番組

NewsCLUBで、御田寺圭氏の対談を聞いたからだ。

「矛盾社会序説」

これ、面白そうだ。

JALの計らい

なかなか
洒落たことを^_^

2月14日
ベルトコンベヤーから
流れ出る荷物に
ハートマークのタグが！

ちなみに
飛行機から降りるときに
ガーナチョコのJAL仕様を
もらい、その後に、
このタグですから。

こういうの
バカバカしいという人もいるかと思いますが、
僕は、結構好きですね。
なんか、洒落が効いてる。

ド渋 水前寺

出張に行っても
お酒は基本的には
飲まないので、
コンビニで済ますことが
割とあります。

そんな
セブンイレブン
マージャン倶楽部 水前寺
そして
スナック多恋人
（タレント）

昭和なスナックの
あて字には
痺れますわ

魔のトライアングル
イン
水前寺

D滑走路へGO!!

多分、D5とかの表記が道路にあったから
D滑走路だと思う。

次から次へと
飛びますね。

久々の大阪タイト（2/2）

ぃよし、

南海線から御堂筋線のなかもずに乗り換えて、
御堂筋線で帰ろう。

コロコロ引いてテクテク歩くのになんばは不適だ。


そう、僕にとっては安定の御堂筋線
最初に覚えたのが御堂筋線の系統だったから、しっくりくるし
安定ね。

おーやんふぃふぃが歌う雨の御堂筋線

欧陽菲菲（おーやんフィーフィーがなかなか変換が出ない）
雨ではなかったが。
なんつったって新大阪直結ってのが、
わかりやすい。



さっきからBOKの曲が流れてる。
※BOK：バカボン・オニヅカ・キミヒトの略
脳内で。
知らない土地を歩き
脳内再生するけど、
おんなじところを繰り返し再生する。

さらに、鼻歌をかぶせて。

なかもずは始発だから、余裕で座れる訳で、
ここでようやく、本当のBOKを再生する。
本日初めて座った。16；30を過ぎていた。

安定の旅ソング
旅ミュージック。
安定の御堂筋線車内で。

出張も旅行も遠足も
帰るまでが、それよ。
でも、
安定の御堂筋線で
安定のBOKを再生したら、
新しい旅に出たくなるのは、
これも、安定した効果なのか
そして、もう歩きたく無い・・・・。

財布には3千円！！
（社会人としてどうなのよ？！っていう残高）
さて、どうしたものか

動物園前駅は、
カッコして、新世界と書いてある。
「動物園前（新世界）」
ここは、新世界
新世界だ。
新世界の時刻は17時



うーむ。
俺自身の電池が
財布の中の3千円よりも
残り少ない。
ぃよし、
とりあえず新大阪に泊まろう。
夜のコロコロ移動はものすごく疲れる。
ましてや、
金曜日の夜の新横浜の激混み地獄にコロコロごと突撃するには、
アルミのリモワよりも、強靭な意志をもたねばならない。

俺は過去に何度目も新横浜で、くじけている。
本当に、病的に混んでいる。
心を騙すために、新横浜のビックカメラで、
何度、買い物をしたことか。
なんて、理由を立て続けに整理整頓して、
スマホのアプリから、予約
決済もすませた。
現金は、使わない。

便利なものだ。

ここで、311級な事か起きたら、カードも含めて通信を利用した決済は、
一切使用出来なくなる。
現金が、1番強い。

まぁ、ここは日本だ。
どうにでもなる。
だんだんゲーム感覚が出てきたな。
そんな金曜の夜
西中島南方で下車。

このまま
たびに出たい衝動にかられる。
久々にかられる。

そういう時は、
うまいもんでも食って
って
あ。
雨。
ハンバーグ／ステーキの店に入ったら、
実は外国人に間違えれていたということに
途中で気づき、店員と大爆笑。

久々の大阪タイト（1/2）

なんばの乗り換えにてこずった。

乗り換え指示の看板が途切れたり、
または、死角になり、
いちいち、迷う。
いや、迷う前に駅員に確認する。
ああ、こっちでいいのね、って。

遊びなら全然気にしないけど、荷物持って、テクテク歩いて
間違えた時の、残念感ったらありゃしないから。

なんばは人混みがちがうと思う。
梅田とは、雰囲気が全く違う
何だろう・・・・・
雰囲気の違いの要素を検出する余裕もなく通り過ぎる。
そして、
南海線に乗り換える。



堺東駅にて
駅のホームの端っこで
デトロイト感を出しまくっているこの鉄塔？
撮るよね。

ところで、堺といえば、仁徳天皇陵よりも、
個人的には自転車、
界って自転車の印象が強い。

自転車と言えは、シマノ



中を見学することはできないか？と聞いたら、
社員さんにアポがないとダメだと。
ノーアポ　電波少年か（笑）

自転車が好きなら
自転車博物館にいかれては？と
話をしてくれた、シマノの警備の方、
ありがとうございます。

猛烈筋肉痛の正体

夜、二の腕、胸元、の筋肉が
猛烈に疲労していることに気づく。
いわゆる筋肉痛。
それも、ちょっと強めの筋肉痛。

あれ？
なんだっけ？
なんか重いもの、持ったかな？って。

おっさんの筋肉メモリーは遅延するからね。

あっ！
思い当たる節があった。

昼間
犬に散歩に連れて行ってもらっていた時
今日は暖かいし、いつもと違うところ通るか〜って
全く違う道を通ったわけです。
すると、道を挟んだ向かい側に、
人間を引きずっているおばあちゃんと、男を発見。

なんだ？

とりあえず、犬には待っててもらい、
声をかける。

私：どうしたん？
男：いや〜ちょっと、これ、車に載せたいんですけど・・・・・

え？

完全に崩れ落ちている人間はじじいだった。
それを支えると言うより、ひきづっている息子らしき男と
おばあちゃん。
どうやら、泥酔？
しかし、目が完全にイっている。
それと、吐しゃ物が鼻の穴をふさいでいる。
う〜ん、日本酒の匂いがドイヒー。

結局、軽トラの助手席に、なんとか載せたのだが、
まぁ
男と私のタイミングがなかなか合わなくて、てこづる。

いかに、お尻の部分を座席に載せるか？と言うのがポイントだと思う私と
座った形態、お姫様抱っこの様にして
助手席に載せようとする男。

それは無理だ。
意識がほとんどない、だら〜んとした状態
しかも、軽トラは狭い。
頭も足もぶつかる。
どうやっても無理なのだ。

まず、助手席から頭から突っ込んで、
お尻を助手席に
頭を運転席にして、運転席側から、
脇を抱えて引っ張る。
お尻の位置を微調整して、上半身を引き起こす。
同時に足を折りたたむ。

軽トラの座席は狭いことを痛感。

座った姿勢で、少し意識が戻ったのか、
少し、応答がある。

そして、男とジジイは去った。

ばあちゃんが、
あなた様はどちら様ですか？というから、
通りすがりの犬と人です、って。
まぁ、その通りだもの。

いっつもああなるのよ、もう、ってばあちゃんボヤいてます。
集会所で飲んでぶっ倒れるってタチ悪いわ。ねぇ。

何事もなかったかの様に
また、犬に連れられて散歩をする。
1時間半も歩いた。

家人曰く、
私がそれを「呼んでいる」んだと。

なるほど、これって、あれか、
いわゆる「引き寄せの法則」ってことか。
いやいや、別に、俺はそんなつもりやね〜ぞ。
何でそれを引き寄せるっていうのだ？

でも、これ、漁師物理化学からすると、引き寄せの大漁だなって。

誰が、解明してくんないかね〜。

賞味期限のウソと言う本

久米宏のTBSのラジオで去年
出演されていた
「賞味期限のウソ」の著者　井出留美氏の話
なるほど、なるほどって思っていたら、
昨年12月の出演に続き、昨日2019-1-19も出演されたとのことで、
それを今、ラジコで聞いている。

頭のおかしいやたらと神経質な一部の人ら
たった一部の人のために、メーカや業界や自治体は対応をしなければならない。
それが、社会の通説／常識になってしまう。


もし、買ったパンがカビてたら、
交換して貰えばいいだけのこと。

ギャーギャー騒ぐなっつ〜の。

これ食えるのかな〜どうかな〜って思った時は、
ばあちゃんに毒味してもらい、
ばあちゃんが大丈夫だと言ったら食えばいい（笑）
島に一つしかない商店で、暗い店内でカステラを買う。
自転車を15キロ漕いで、見晴らしのいい海辺で、カステラを食う。
食おうと思ったら、カステラの裏側に青カビがびっしり！
でも、大丈夫、上側は食えるじゃん！
あとは、海に捨てる。はい。海鳥の餌。店に戻るの面倒だわ。

賞味期限の数字なんてくそくらえだ。
自分の味覚を信じろって。
腐ったものは、口に入れると、わかるよ、うん。
「あ、これ、やばい」って感じるもの。

でも、これ、子供の時に、そういう経験をしてないと、
つまり、信じるものは、記載された数字のみって人たちは、
もう、そういう感覚は作動しないのかもしれない。

僕らの中にいつの間にか馴染んんでしまった
無考思考（むこうしこう）そんな言葉はないと思うけど、
考えなしで、無条件に思い込んでしまうっていう
これって、僕が最近、よくいう言葉で
「奴隷思考」「奴隷体質」と言うのと同じだ。
「ドM体質」とは違うのだと、「奴隷体質」ってのは。

賞味期限を自動的に信じる、そういうの。

カビないように、防腐剤をガンガン入れる。
色が鮮やかなように着色料をガンガン入れる。

昨年末、北海道に届ける冷凍のおせち料理が、宅配便のミスで
冷蔵で配送されたというアクシデントがあった。

僕は、そのニュースを聞いいて、
「おお、解凍する手間ないね、ラッキー」って思ったけど、
そもそも何でこの程度のことでニュースになるの？
って
つまり、どえらい事だっていうニュースになっているわけで。

まぁ、冷凍で届けることも契約の一部と考えられるので、
これについてはやむを得ないかもしれないが、
ちょっとな〜過剰だな〜って思う次第。

これ、いろいろ考えさせられます。

こんな時も

気分転換に
たまには
こういうのをつけることもある。

腕時計って
簡単に気分を
ちょっとだけ
ちょっとだけ
チェンジ、いや、シフトとか
スライドする感じ。

何個も時計持ってるけど
この系の色は
これ一本
mr.shop時計屋さんで
かなり前に購入したものですが、
たまにしか活躍しないので、
たまにつけると
とても新鮮な感じ。

JALジャル

さて

JAL機は何機
写っているでしょう(^^)

リモワが変わったみたい

リモワの日本総代理店であった林五（はやしご）の代理店権が
昨年2018年6月を持って終了した。

先日、空港で見かけたリモワのロゴが僕の持っているものと
違ったので、あれ？って思って調べたら、
そういうことになっていて、
しかも、ラインナップを一新したと。

まぁ、ベンツにせよ、ポルシェにしろ、儲かると判断したら、
現地に直接法人作るわな。そりゃそうだ。
しかも、もともと代理店にいた人間を引き抜いたりしてね。

もう、代理店業って言うのは、ダメなんじゃないか？
代理店の安心感とか特別感、独自感を出せればいいが、
リモワの林五については、正規に買うメリットが無かったもの。
壊れた時の修理がどうのって、リモワはそんなに壊れやすいのか？って
矛盾してるでしょ？いや、実際、細かいところはいろいろあったと思うよ。

かくいう僕は、4輪タイプは、正規店で購入
アルミのトパーズのキャリーは楽天のショップで購入した。

正直言って、日本製よりも、細かいところは、目につく訳ですが、
もっともダメだなって思ったところは、キャスターです。
このキャスターひどいって思い、調べたら、
みんな思っている訳ですよ。
で、
キャリー（2輪）は交換可能であることを知る。
で、自分で交換して、
内装は、機械を入れられるように、スポンジを張り巡らせ、
カスタマイズ。

4輪のタイプは、キャスターを自分で交換するのはちょっとアレな感じなので、
そのママ使用しているのですが、早朝とかにガラガラ転がすのは、本当
気がひける。

リモワは、アルミのボディが優秀だけど、それがポイントかと思いますわ。
強いです。アルミ。精密機器を入れたりする場合は、安心感が違います。
暴漢と戦う場合は、荷物を全部出して、開いて立ち向かえば、盾の代わりになります。
（マジで、内側に取っ手をつけようかなって、思っている次第：タキゲンの皮取っ手とか）
もし、アルミにこだわらないなら、他社のでもいいと思います。
他社のケースでは、
静音キャスターを売りにしているものがあるってことは、他方、爆音キャスターがあるってことですからね。
キャリーケースのもっとも重要なポイントは運搬時、キャリー時の
操作性に尽きます。
ホテルでケースを開いてしまえば、どんなケースも差異は少ないですけどね、
持ち運びの時は、気になるでしょ。
あ、
でも、
奴隷を何人か雇っている場合は、そんなのきにする必要無いですね。
頭の上に乗せて、歩かせれば良いんだから。

僕ら庶民のように、1時間満員電車に乗り、神田で山手線に乗り換え、浜松町でモノレールに乗り換え、
クソみたいな構造のエスカレータに乗り、超満員のモノレールに乗り
空港まで行く庶民は、キャスター転がした時が勝負です。

キャリーケースは、店舗で操作してもわかりません。
実際のアスファルトや歩道、段差、駅とかで使用してようやくわかります。