心の旅・・・・パンクは現場で起きている。

日曜日（昨日）は、すったもんだして

自転車で心の旅に出まして・・・・ま、後付けですけどね。

盆堀（ぼんぼり）林道経由で・・・・・とりあえず、

アタックです。

いや、アタックじゃね〜な、なんつ〜か、お邪魔しま〜す、的な。

そう、

お邪魔しま〜すだ。

ガシガシ行ける訳もなく、フラフラとよろよろと登ります。

あちこちに、こういう看板があるんですよね。

「日向ゾロ」とか「団左え門」とか

 で、この辺が頂上っていうか、ポイントになっております。
昔は、ダートが残っておりまして、20年以上前ですけど、
MTBやセローで来たもんです。
今は、基本は舗装ですけど、車両が通過出来ないので、荒れております。

写真は交差点でして、林道そのものは五日市と八王子を結ぶものですが、ハイクのコースとして、陣馬山と今熊ルートが公差します。

昔、スコットのMTBを担いで、陣馬山ルートにアタックした事があります。

殆ど担ぎだった辛い記憶が・・・・（笑）

 で、八王子側へ向かう途中の景色
ここはお約束ですね。
クルマでは何度も来てます。
秋よりも春の方が、山の息吹が感じられます。

頂上付近のつづら折れを撮りたかったんだけど、イマイチ撮れませんでした。
自転車も写っているんですけどね、小さい（笑）

このあと、ぼちぼち、下りになります。

で、いろんな邪念があるとよくありませんね。

下りで、ヤッホーって走っていたら、

パンクを喰らいまして。はい。

注意して走っていたんですが、
落ち葉だと思ったそいつは10センチくらいのガレ石でした。
フロントはかろうじて避けたんですが、ああ、リアは乗っかるな〜と思いつつ
抜重したんだけどな〜・・・・
パシュー！！！って音がしまして・・・・はい、それまで〜よ〜。

石の角が尖ってるんだよね〜、岩肌からカケ落ちてきたような石ばかり。
大きい落ち葉は乾いているヤツは、クルンとなって遠目には、石なのか葉なのか
判別出来ないんですよ。

トホホ。反省。MTBなら大丈夫だったと思うんだよね・・・・
ブレーキングしながらの運動性能や限界点の高さは圧倒的にMTBです。

実際、パンクを喰らうとですね、それだけで、

ただそれだけで、

萎えます。はい。

ま、MTBなら萎えませんけど、ロードでは初めてです。お初です。

なんて思いながらさて、作業をしようと思い、

気づく。

ふと気づく。

暗い・・・・・林道の日陰でした。

寒い・・・・日陰だもん

座るところが・・・・無い　ゴザが欲しい。

路肩は濡れてて、落ち葉がしっとり

そして、しゃがんでやろうと思って・・・

あ、SPDシューズがダメだ。これ。不安定。
SPD-SLを後悔・・・・

やりにくい・・・・・（泣）

パンクは現場で起きてるんだ〜！

さて、パンク修理自体は家に帰ってからやるとして、チューブ交換です。

萎えておりますので、写真はありません。

手持ちのチューブはヴィットリア（made in thailand）

セットされていたチューブはmade in chinaの何とかというヤツ。

コストダウンされております。
ヴィットリアはキラキラしたパウダーがドープされていました。

そして、よりによって、空気入れ・・・・・緊急用のブラックバーンしか持ってない・・・・

何百回ポンピングするんだ？

これで入れるの初めてです。

でもね、ものは考えようです。

超ミニブルーワーカーで鍛える事ができるじゃん？って気持ちをスイッチ。

パンク修理で筋トレだね。ヤッタね！

何のためにパナレーサー買ったのさ？と自問自答・・・・は封殺。

何事も、実際の状況下での経験が最強です。机上やホームではなく、

現場、アウェイな環境でどうするか？っての、つくづく感じます。

19km地点でパンクです。

さて、ランキーパーのログを見ると、標高595mらしいです。

でもスタートが150mくらいだから450mくらいしか登ってないのね。

都民の森へ挑戦する前には丁度いい感じかもしれない。

実は、この日は、ミスを沢山犯している。

パンクも僕のミス。落ち葉と石を間違えた。

お金も小銭しかもってきていない。カードはあるけど、まさか

ラーメン屋でカードは使えまい・・・。あ、昼飯の想像ね。

で、ライトを忘れてしまった。早く帰らなければ・・・

で、アイウェア・・・・サングラス的なのを忘れた・・・・

これは痛い・・・。目を護るものが無いっていうの、不安。

僕はいつもはオークリーのレーシングジャケットというメガネをかけております。

これは、透明なんですね。

なので、サングラスというよりは、保護メガネっって感じですかね。

さて、ぼんぼり林道から、醍醐（だいご）川に突き当たり

陣場街道に向けて下ります。

さっき、パンクして、空気圧若干低めなので、注意しつつ

どっかの自転車屋を見つけたら空気入れ貸してもうらおうっと、なんて

思いながら走っていたのですが、

なかなか無くて・・・・・

で、

気が付くと

ああ、すごい懐かしい、僕が20年以上前に住んでいた西八王子に。

そして、今日は日曜日、多分やってないだろうな・・・・っていう

食堂の前を通ったら・・・・お！やってるじゃん！

いや〜、懐かしい、普通に肉野菜炒め定食750円を美味しく頂きました。
ボリュームが凄い。
昔はこれにラーメンも頼んでいたんだけど、今は無理です。
腹一杯でした。

いや〜　懐かしい、ほんと懐かしい、近くの駄菓子屋もまだあった。

そして、僕が昔住んでいた、アパートもあった。

クリーニング屋もあった。

もうちょっとフラフラしようかと思いつつ、

リヤタイヤが仮の圧力であることを思い出す。

そうだ、どっかで空気入れ借りたい・・・・・つか、早く帰らないとね。

八王子の浅川のんびりロードはいいね。のんびり走れる。
定食を喰らった身体に優しいコースです。

もっとぶらり旅したかったけどね。

ぶらりをするには、しっかりとした準備が必要ってことで、

今日の収穫は、何より、今回のルートが気持ちよかったこと。

心の旅だもん、僕のね、心の旅。

そして、食堂で肉野菜炒めを食うっていうスタイル。これ定番化決定だ。

さて、追記／
家に帰ってきて、シコシコパンク修理。
下の写真では分りにくいですけど、スネークバイト、リム打ち、ハの字の
亀裂です。左側は完全に裂けておりますが、右側は完全に貫通していないので、
ちょっと写真では分りませんね。

はい、あとは、ヤスリでシコシコ

セメダイン（セメント）をヌリヌリ

乾いた感じになったら、パッチをグリグリ、

本当はハンマーで叩きたいのですが、

家人からのクレームを恐れ、渾身の力を込めて、グリグリです。

（分りにくいですね、グリグリって（笑））

大は小を兼ねるっていう体で、デカイのを使用しました。

っていうか、多分、使用頻度の高いのは丸いヤツなんですよ。

四角いのはロードタイヤではあり得ないかと。

このサイズをカバーしなきゃならないパンクは、

もう修理じゃなくて、「捨て」でしょう。

家に帰ってからパナレーサーのポンプを使う。このあと

このポンプをドイターレースXに放り込んだのは

言うまでもありません。

修理したチューブは、空気漏れが無い事を確認して、

サランラップに包んでサドルバックに収納。

それにしても、自転車はいい。

そして、出かける時はワスレズニー
・エア圧チェック