近々のオヤジバイシクル

ハンドル周り搭載品について

写真下から、Gショック（温度／気圧）、キャットアイストラーダワイヤレス

キャットアイライト、真鍮ベル、バーエンドミラー

で、バーテープはOGK、黒いバーテープは汚れが目立たないので良いかも（笑）

先々週、先週とサイクリング。

立川公園あたりは河川敷工事しててルートの若干変更アリ。

その他にもいくつか工事しているところあったな〜・・・・

その工事の中でも、ちょっと残念な感じなのは、

東京環状16号　拝島橋北から多摩川を南下する

4、500メートルの森林トラックが完全に森林が伐採されていたこと。

もともとの風景は・・・・・こんな感じ

下が多摩川

真ん中へんにあるのが森林トラック

写真は冬だけど、夏は結構鬱蒼としている。

写真を見ると分るけど、通路の他にMTB突撃可能なシングルトラックが結構アリ

俺のお気に入りゾーンだった訳だが・・・・。

先日行ったらこんな感じ。

レースコースみたい（笑）

まだまだ、工事は始ったばかり、最終的にはどうなるのかは知りません。

多分、恐らく、この界隈は、ホームレスが何人かいたんですよ。

彼はどこにいったのかな・・・・。

ここいらは、夏でも暗いし（日陰で休めるけどね）、まぁ、昨今

いろんな事件とかあるとすると、防犯上の配慮からオープンな感じになるんだと思う。

公園とかもそうだもんね。木とか、陰になるようなものは

基本的には伐採で、見通し重視がイマドキです。

でですね、上のような状態だと、見通しが良いもんだから飛ばすバカ自転車乗りが居る訳。

ランナーとか歩行者とか、ワンこ連れてる人とかさ、共同の通路よ、

それをさ、「俺は大丈夫」っていう体で飛ばすんだよな。

そういう野郎は歩行者に対するマージンがかなり低いというか、

接近し過ぎな訳。

もし、歩行者やランナーが、ぐわっと両手を広げたり、ぐるぐる腕を回したりしたら

確実に事故になるレベル。

自転車で飛ばすのなら、道路で頑張るか、レースに出るしかないのだよ。

そういうヤツに限って手信号も無ければ挨拶も無い。

俺が手信号でブレーキを合図して、前方の歩行者と自転車を先に行かせようと

減速したところ（ブレーキの手信号しつつ）

なんと、そいつは抜きやがった。

前方の自転車も、まさか俺の後ろから自転車発車されるとは思ってなかったみたいで

びっくりしていたけど、ま、両者減速していたので事無きを得た。

すっ飛ばしバカ野郎は気が付いていないっていう悲しい現実。

多摩川の「歩行者優先自転車道路」を通ると、酷いヤローに遭遇するので

結局、道路に降りるほうがストレスありません。

で、気が付いた事がありまして・・・・

SPD-SLの調整、先だって、クルクルに調整したんですけど、

付け外しの回数が半端無かったせいか、ペダルがクルクル回りすぎて

インするときに、裏踏みしちゃったりする訳。ちょこっと外しただけで

クルンクルン回るもんで・・・・・。

さて、バラしましたよ、何度も。

しかし、クルクルは出来るんだけど、しっとり感が無い・・・・

結論！しっとり感はグリスで調整。

最初、グリスがどっぱり入っていたんですが、それと同じくらい、

いや、ちょっと少なめ、とにかくグリスをドバドバ塗って組んだらいい感じに

クルンクルンせずに、ク・・・ル

って感じで、ステップインするときにいい感じ。

走行中の風でクルンクルンしませんもの。ナイスグリス。

パークツールナイスざんす。安いしね！