フルクラムのラチェット音にイラっを改善

フルクラムのホイールのラチェット音がイラっと来ていたのですが
なかなかバラしてみるタイミング無く。

が、
夏休み・・・・・
時間あるし、雨降ってたし、さてやろうと。
で、写真とかも撮ろうと思っていたんです。
傍らには、コンデジを用意して。

しかしです、しかしですよ。
思いのほか、手が、グリスでベットベトでして
しかも、きたね〜の。

無理です。

皆さん、どうやって撮ってるんでしょうね。
いちいち手を拭いて撮るって、なんかメンドクサイですよね。

Amazonで評価高かったんで、あんまり考えずにポチした工具達。

この工具の使い方・・・・・一瞬迷う・・・・あれ？逆じゃね？

あれ？とか言いながら、iPhone操作するにも、手がベットベトでさ、

webを確認することも出来ず・・・・。

ロックリングを外すのですが、そのリングがまた、鬼締めしてありました。

さらに、ロックリングの溝に完全にハマりきらなくて焦りました。

これは、ロックリングの遊びがあるので、締めた時に、若干、寄るんですな。

ロックリング工具がハマる位置が必ずありますので、

ハマる場所を探して下さい・・・・・って写真はありません（笑）

いや、両手使うんで、無理でしょ。

しかもベットベトですからね、手が・・・・。

上の写真の工具は、シマノ純正よりも短いので力が入りにくいです。

本当は、トルクレンチ欲しいですけどね。

（いい加減なヤツなら持っているんですが、ソケットレンチなのでこれは計れません）

スプロケを一枚一枚外して、綺麗にしていきます。

非常に気持ちいいですはい。

で、ラチェットは

グリスが切れてる風もなくサラサラっです。

シャフト自体は白いグリスどっさり塗ってありました。

一旦、グリスを拭いて、綺麗にしてから、

パークツールをぬりぬりします。

ラチェット部分にはマヴィックです。

多分、ラチェット部にパークツール塗ると抵抗になると思います。

マヴィックを塗って再び組んで、走ってみましたが、

なかなか、いい感じの音になりました。

少々優しくこもった音になりました。

なかなかいいかも・・・・・・って思っていたのですが、

あれから100kmくらいでしょうか・・・・元の音に戻ってしまったような気がします。

これはホイル替えるしか無いのかも。

綺麗になりましたわ。