二輪か四輪か、それが問題なリモワ

スーツケース。

最近リモワネタで個人的には盛り上がっておりますが、
周りにリモワユーザいないので、自分だけでお祭りしたいと思います。

リモワって（いや、リモワに限らずかもしれませんけど）、まず悩むのが、
二輪か四輪か？ってことですが、
これは、用途によってハッキリわかれると思います。

普通、この辺に売っているスーツケースは、ほとんどが4輪です。
が、リモワの場合、2輪もラインナップされてますよね～

これは、実際の自分の行動を思い出してみれば分ると思います。

例えば↓
・家→車で空港→フライト→現地空港→タクシーでホテル→部屋まで荷物係りが運搬→ホテル滞在

基本的に荷物を引きながら歩く事が無い（ほとんど無い）場合は2輪でOKですね。
空港内や、ホテルでは専用のカートに載せ替えて移動、ホテルは荷物係が担当。そんな感じ。


でも、
アタシなんぞは、

早朝に・・・・・・

・家→徒歩で最寄駅まで12分→乗り換え2回でNEXで成田空港駅地下→カウンターまで歩き→フライト→現地空港
→タクシーでホテル→部屋まで自分で運搬

歩きの割合多いでしょ、実際。

そうするとですね、二輪タイプは、大型になると、必然的に重いですよ。ええ。
最悪なのは、日本での電車の乗り換えとかの階段、エスカレータなど。
成田空港駅なんか、地下奥底から、チェックインカウンタまで
エスカレータ。狭い。
と、思います。新幹線も×だよね～


すいません、石畳みは、知りません。
ヨーロッパには、行った事無いんですよね。
石畳の上をスーツケーすを押す？無理だよね（笑）


荷物はさ、マネージャーとかアシスタントとか、荷物係りが請け負ってくれる場合は
二輪でもOKだと思いますが、
自力での移動を強いられる事がほとんどの一般庶民は、大型になればなるほど4輪が
現実的だと思います。

で、大型になると、荷物重量が重くなるので、アクシデントの際の
車輪へのダメージが甚大になる、つまり破損する確率が増える訳ですな。
特に、リモワのように車輪がボデーからはみ出すタイプは気を付ける必要がありそうです。
ま、覚悟しろって事。

ってことで、

小さ目のカバンなら、スタイリッシュに2輪ってのもアリ。
容量的には35Lまでかな。2輪は。写真はトパーズの23L（2輪）

大き目なら、取り回しが楽な4輪ってのが、現実的な選択だと思います。はい。

な～んだ、当たり前だね（笑）

僕の経験では、
リモワサルサの48Lは4輪で、とても軽く、低重心になるので
扱いやすく、正解だと思いますが、
もっと上のサイズに関してはリモワを買うかどうかは微妙。

だって、うるさいんだもん、車輪が。
2輪よりは若干4輪の方が静かなんだけどね～

イノベータの4輪、スワニーの4輪、昔、知人に借りたエースの4輪
そのどれよりも、リモワサルサの4輪の音はうるさいです。
もし、4輪も、キャスター交換可能であれば、速攻替えますがね～

ということで、これから買われる方は、ご自分の荷物と体力、スタイルを考慮して
実物を見て、触って、お決めになるのが、よろしいかと思います。
スーツケース売り場の床面は、フラットでツルツルしているので、あんまり
雰囲気分りませんけどね～

あ、言い忘れた。
スーツケース内の荷物を押さえる板とか、ベルトも重要ですよ。
スーツケースを立てたまま、開いて、中のちょっとしたものへの
アクセスが可能かどうか？とか。
もう、これは完全にフレーム式のスーツケースじゃないと無理です。
（サルサとか、ファスナー式のは、難しいですね）
僕は、
帰りのフライトの際、
着替えセットをスーツケースの上側に入れておき、
チェックインで荷物を預ける前に、空港で着替えます。
それから、飛行機に乗る訳ですね。
暑い国では、必須。
あと、長そでのシャツは機内持ち込みです。
寒くなるからね、機内。
とにかく、大型になればなるほど、フレーム式のしっかりしたやつで
4輪ってのが、現実的な選択かと思います。

ハミルトンのバンド交換してみました。

ハミルトン　ジャズマスターのバンド、

皮バンドだったので、冬しかしてなかったのですが、

それも勿体ないので、natoベルトに変更。

ってのも、時計BEGINにクロノワールドさんの

このレジメンタルnatoバンドが載ってて、

おっ、イイね〜と思いまして・・・。

ラグ幅も18mmだし。

ところで、ハミルトンの2012の新作で、

マリンクロノメータ的なヤツ

ネイビーパイオニア

イイね〜、

でも

やっぱりツボは

イントラマティック38mmです。

ETA2892-2ムーブメントで

ここまで薄くできるんですね。

まるで、アンティーク時計。

正直、欲しい／／／／

なら、ノモスじゃね？

フムフム。

ところで、このハミルトンの

ジャズマスターは

3気圧防水なので、

夏のヘビーユースには

向いて無いですね。

長っ！

激写しちったよ、何枚も。

マレーシアっていう理由付けて・・・・。

マレーシアでは、時間があれば、
いろんな所で時計を見て回りました。
超高級な時計から怪しげな時計まで（笑）


狙いは、SEIKOのダイバーのこれ、
画像はMr.Shop時計屋さんより。

しかし、どこにも無かった～
KLのショッピングセンター各所
サンウェイのモール
ホテル近所のモール


セントラルマーケットで、
リラックスの王冠ポキっタイプを発見！
しかし、以外に高い、8000円くらいだ。
貴重と言えば貴重

値切れば半値くらいになるか？
でも、リラックス、持ってるしな～・・・・
（王冠ポキッタイプじゃないけど。）
ちょっと踏み込めなかった～リラックス二個目は。


チャイナタウンでは、
怪しげな時計と正真正銘パチモンの嵐
「スーパコピあるよ～」の嵐
面白いと言えば面白いけど、ナシですよね。


怪しげな時計は、似てるけど違う・・・・っていう体
まだ、可愛げがある。
一方、正真正銘のパチモンは、一見本物？的な感じで
まぁ、コピー品ですよ、これ、
可愛くないでしょ？笑えないし、ネタにならない（笑）

ちゃんとした時計屋さんで陳列されているもので
セイコーファイブや、セイコーのメカニカル系は、日本でも買えるもの、
または、それこそ、僕がお世話になっているMr.shop時計屋さんで
全て買えるものばかり。
しかも、Mr.shop時計屋さんで買った方が安いんだもね～。


結局、
沢山巡ったものの、目ぼしい時計は
無かった・・・・・
いや、厳密には1個だけ、気になる時計があった。
しかし、非常に迷った。
何故なら、既に、これを予約していたから/////
（爆）

先月お金を使いすぎて、自粛していたというのも
あるが・・・・・リモワトパーズ・・・・・。

旅は道ずれ、世は情け（笑）

旅の思い出だよ！と天使が囁いた。

これから、ホテルを出るという
ちょっと前に、
近所のモールの時計屋さんにダッシュ！

外は、スコール

ほぼ、毎日、スーパーに行き、その帰りに時計屋を冷かしていたので、
ほぼ顔見知り。

おお、今日は買うぜ、俺、これ、見せてくれ！

おう、とうとう買うのか？お前！（笑）

的な状況
で、
購入。

ラバーバンドタイプは、この店にしか無かった。
980RM表記→が、744RMで手打ち。
19000円くらいでしょうか。


（さっき、ネットで見たら、
日本でも売ってたのね・・・・・・あのとき、ネットに接続出来たら確認出来たのになぁ）
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一日10～20RMで済む生活を送っていて、
980RMの時計を買って良いものだろうか？という
感覚に陥り、最後まで迷っていたのです。
それは、19000円の時計ではなく、
980RMの時計ってことなんですよね～、この感覚・・・・。
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両方ともフェイスでかいすけど、
意外に、いい感じ。
両方とも　手巻き、秒針ハック付きです。
裏蓋には対磁性のマークがありました。

これで、夏の時計が2個増えましたとさ。
で、
とうとう、収納ケースに収まらなくなったとさ（汗）

GT

TOYOTA　2000GT

上のトミカの展示は、これは、よくよく見ると

目を凝らしてみると、タイヤをいじってますね。

リヤタイヤはネガティブキャンバーになってます。

リヤサスペンションのシステムが、トレーリングアーム式だったら

いわゆる、写真のように「ハの字」になります。

が、

所詮、このサイズのミニカーではありえません。

これは、トミカの社員が展示用の製作したものでしょうね。

そういうところが好き。

俺も、トミカの社員になりて〜（笑）

この時期が来ると、思い出す。

息子が小さかった時、トミカ博に行ったんだ。毎年。

skyline　2000GT-R

沢山あったミニカー数百台は、今はてんでんちりじり

各家庭に旅だっていきました（笑）

上のスカイラインは、救出したもの。

夏は、クレイジーケンバンドのGTを聴きながら、

海でも行きたいね〜

今日の八王子の最高気温は、36度を超えたらしいです。

おいおい、赤道の国より暑いよ〜