カシオをイジイジ

いつもお世話になります。
カシオ
G-SHOCKでございます。

趣き変えるナイスアイデアを
頂きまして、昭和44年さま
ありがとうございます。

やっぱり、こういう話題は、
面白い！
詳しくは後日。

今年も

もうこんな季節

あ、手帳…
そして、
今年こそ、N3Bのアウター
欲しいなぁ。

いや、カナダグースのアウターもなあ
良いけどなぁ。

カナダグースは高いよね。
価格上がったかな？
ちょいブラ見したら、
概ね10万だも。

10万ね〜
カッコイイけどな。デザインも。

高いから買えないな。
悔しいので、要らない理由を並べるわ。

俺の生活には、
カナダグースの出番はそもそも無い
そんなシチュエーションは無いのだよ
ここが北海道でね、外回りの仕事なら？
いやいや、本当の道産子は、
そのような作業したら暑くなるような、
電車や車に乗ると汗ばむような、トンチンカンなアウターはセレクトしないのだ。
多分。
東京の冬は意外に寒い
しかし、
俺の生活圏には
ホントに寒いという状況は
ほとんど無い

2年前の大雪に見舞われた時ね、あんときゃ
確かに寒かったけど
普段の冬は、
家も電車も会社も暖房効いてるしさ、
移動の歩きは、むしろ
暑くなるくらいだ。

だから、暖かい、
傷害補償の、カッコイイ
カナダの
カナダグースは
不要なのさ。
ふふふ。

しか〜し！
何ということか、デサントから
なまらカッコイイ奴が
出てるじゃん！
水沢工場で作っているから
通称
水沢ダウン
だと。
く〜
泣かせるね〜。
俄然、欲しくなる俺。
参ったなぁ。

何が！

そんな、1人ぼけ、1人突っ込み

あ、手帳
まだ、準備してないなぁ。

疲れた

往復立ち席

まあ、考えてみれば3時間くらい立ちっぱなしでも、大したこと無いとお思いでしょうが、
東北新幹線のデッキは、意外に狭い。
荷物も各人あるので、
ほぼ身動き出来ない。
当たり前だが、
立ち席券なんつっても、
いわゆる
席
なんてものは無い(^^)
吊り環も無い
せめて、荷物が無ければね
足元に余裕が生まれるんだけど、ね、。
かなり不自由な訳だ。

成田エクスプレスや、東京モノレールは、荷物置き場があるけど、新幹線は、ほぼ
そういったスペースは、無い。
最近は、キャリーケースを持ってる人が多いから、
デッキも大混雑
さらに、乗降に時間がかかり定刻を3分もオーバー

僕がのりこんだ15号車は、仙台で、ほぼ、乗客全員が入れ替わったんだけど、
定刻になっても、乗り込む乗客で、行列が出来ていた。

そらあ
時間がかかるわ。


ところで、新幹線の駅に近い人はいいが、
僕みたいに、新幹線駅から1.5〜2時間もかかる人は、これまた大変な訳。

在来線は、
早朝なら座れるが、通常は、座れない。
ちなみに、東京駅から乗る時は、始発だから座れるけど。

そんな訳で、貴重な筋トレタイムの負荷

今朝方
ふくらはぎが
つりまして
もんどり打って目覚めた3時でした。

往復立ち席(^^)

行きのみならず
まさかの帰りも

立ち席！
立ち席サイコー！
筋トレと割り切ろう！
（いや〜実際には泣きたいわ）


東北新幹線は、明らかに
オーバーフローだ。
自動券売機も長蛇の列
窓口よりはマシだけど。
いったいどうした？
函館と繋がった事が影響かるのか？
外国人？
いや、関西ほどじゃない。

ま、1時間半くらいなら、立ってますけどね、
それで終わりじゃないっすから。
そこからまた、普通に立って帰るんだから。